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| 國(guó)家推進(jìn)42crmo合金鋼管切割行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) |
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| 作者：聊城寬達(dá)管業(yè) 發(fā)布于：2021-8-11 17:14 Wednesday |
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| 我國(guó)針對(duì)行業(yè)存在的問題提出了相應(yīng)的發(fā)展規(guī)劃與政策幫助行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，42crmo合金鋼管切割行業(yè)在2014年開始進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)階段。2016年，國(guó)家再度根據(jù)行業(yè)發(fā)展情況發(fā)布《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃(2016-2020年)》政策，提出行業(yè)應(yīng)當(dāng)積極穩(wěn)妥去產(chǎn)能去杠桿、提升有效供給水平、促進(jìn)兼并重組，形成若干家無(wú)縫鋼管世界級(jí)專業(yè)化骨干企業(yè)，避免高端產(chǎn)品同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng)。2014-2019年，我國(guó)無(wú)縫鋼管行業(yè)產(chǎn)量逐漸下滑，2019年無(wú)縫鋼管產(chǎn)量約為2384萬(wàn)噸。也正因如此，我國(guó)42crmo合金鋼管切割庫(kù)存量呈現(xiàn)波動(dòng)下降的趨勢(shì)，由2015年年初的67.69萬(wàn)噸下滑至2019年年末的38.31萬(wàn)噸，其中最低庫(kù)存量低至31.54萬(wàn)噸。在消費(fèi)端，船舶制造行業(yè)三大造船指標(biāo)整體呈下降趨勢(shì)，汽車產(chǎn)業(yè)近年來(lái)產(chǎn)量有所下滑，對(duì)我國(guó)42crmo合金鋼管切割消費(fèi)量產(chǎn)生一定的影響。不過(guò)，國(guó)際油價(jià)提振，國(guó)內(nèi)石油開采力度增強(qiáng);以及發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量基本穩(wěn)定等，對(duì)國(guó)內(nèi)42crmo合金鋼管切割消費(fèi)量形成一定的支撐。2015-2019年，我國(guó)無(wú)縫鋼管表觀消費(fèi)量下滑速度較產(chǎn)量較慢，2019年我國(guó)無(wú)縫鋼管表觀消費(fèi)量為1962.84萬(wàn)噸。 |
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